विदेशी बनाम देशी शब्दावली

वे साहित्यकार जो अन्य भाषा की शब्दावली को भारतीय भाषा में परिवर्तित करके लिखना चाहते हैं उनके लिए मेरा विचार।मूल भाषा के शब्दों को विदेशी भाषा के शब्दों से स्थानांतरित करना और विदेशी शब्दों को अंगीकार करना दो अलग-अलग चीजें हैं। भारतीय संस्कृति ही आत्मसात करने की प्रवृत्ति पर आधारित है। आज भाषा और संस्कृति का जो स्वरूप हमें दिखाई देता है उसमें देवों,‌दानवों, यक्षों, राक्षसों, किन्नरों, गन्धर्वों, नागों इत्यादि की संस्कृतियों के साथ साथ हूण, कुषाण, रोमन, यूनानी, अरबी, फारसी, तिब्बती, वर्मी और वर्तमान में अंग्रेजी आदि का विस्तृत प्रभाव है, हम स्थिर नहीं रह सकते। रेल को लौह पथगामिनी लिखने पर, स्टेशन, टिकट, कोट, पैण्ट, शर्ट, साइकिल, पम्प, पेट्रोल, डीजल, टोल प्लाजा, आदि तमाम शब्दों का हिन्दी करण करना होगा। आप साहित्यकार होने के नाते पुस्तकों में इनका हिन्दी कृत रूप प्रयोग कर लेंगे किन्तु जनसामान्य इन्हें अपना नहीं पायेगा। वह अपने ही ढंग से चलता है वैसे भी सिनेमा और मोबाइल के युग में साहित्य की भूमिका बहुत सीमित हो गयी है।

कोठे

मेरे एक मित्र ने फेसबुक पर अपनी कविता में कोठा शब्द का प्रयोग किया तो मैं भी लिख गया। कुण्डलिया का आनन्द लें।

घर घर कोठे खुल गये, आजादी के बाद।

फैशन फिल्मों से लिया, अपने सिर पर लाद।

अपने सिर पर लाद, लीद बेशर्मी की ली।

जिसको भी दो टोक, ऑंखें हों नीली पीली।

कोठे की कर बात, करो मत चोट हृदय पर।

बेशर्मी का नृत्य, दिख रहा मित्रों घर घर।।

विमल ९१९८९०७८७१

अंक में

रेशे जुटे कपास के, ऐसे मैं वो एक।

भरे परस्पर अंक में, किये प्रेम मन नेक।।

गलियों में बने मकानों की समस्या

जब से हमने भवन निर्माण में सीमेंट कंक्रीट का प्रयोग प्रारम्भ किया और सड़कें पक्की बनानी शुरू कीं तो बड़ी राहत हुई कि धूल मिट्टी और बारिश के कीचड़ से आजादी मिली। प्रारम्भ में रिश्वत खोरी का बोलबाला कम था और संसाधनों का अभाव था तो जो भी निर्माण कार्य हुए वे टिकाऊ होते थे दीर्घकाल तक उनके पुनर्निर्माण की आवश्यकता नहीं होती थी। 

किन्तु जब से मिली स्वतन्त्रता, प्रारम्भ हुआ 'अपना हाथ जगन्नाथ'। आम जनता के सेवकों ने जनता के टैक्स से जन का विकास कम अपना विकास अधिक का फार्मूला अपनाया तो चाहे सरकारी भवन हों या सड़कें हर पाॅंच वर्ष में और कभी कभी उसके पूर्व ही फिर से बनने लगती हैं।

मुझे क्या? पैसा मुझ अकेले का तो है नहीं, और क्या हुआ जो गिद्ध -स्यार अपने स्वाभाविक कर्म में लगे हैं? कोई स्वाभाव तो नहीं बदल सकता। आप रोज नया निर्माण करो और जनता का पैसा तोड़फोड़ में लगाओ।

समस्या सड़कों के निर्माण से है। जैसे जैसे शहरीकरण बढ़ रहा है लोग शहरों में आप्रवासी हुए हैं नगरों की परिधि में विस्तार हुआ है। लोगों ने येन-केन प्रकारेण गली कूचों में गृहनिर्माण आदि कराया है। प्रायः भवन आदि बनाते समय आसपास की भूमि से फुट दो फुट ऊॅंचा रखकर बनवाते हैं। मकान बने साल दो साल बीते नहीं कि बनती है सड़क और नाली जो प्रायः प्रथम बार में ही मकान दुकान आदि की ऊॅंचाई को समाप्त कर देती है। जब कभी भी दुबारा सड़क की मरम्मत या पुनर्निर्माण होता है तो नाली का घुसता है घरों में। कहीं कहीं तो पूरी की पूरी मंजिल दफन हो गयी है। ऐसा नहीं है कि इस समस्या का हल नहीं है। हल तो है हम घरों की ऊॅंचाई बढ़वायें। क्या यह इतना सरल है? आपने तो सड़क और नाली बनायी ही ऐसी थी जल्दी से पुनः कमाई के अवसर ठेकेदारों और अधिकारियों को मिलें और उनकी आमदनी बढ़े। फिर आपने उसमें पैसा भी तो अपनी गाढ़ी कमाई का नहीं मेरी गाढ़ी कमाई का लगाया था कर के रूप में वसूल कर। किन्तु आम आदमी कहाॅं से लाये इतना पैसा? एक बार तो बड़ी मुश्किल से छत डलवायी। प्लास्टर अभी हो नहीं पाया था। अब पुनः पैसा कहाॅं से लायें? तो कृपा करके सरकार से आग्रह है कि इसका हल ढूॅंढ़ें। वरना गलियों में बने मकान छोड़कर आदमी शहर से बाहर भागता नजर आयेगा और शहर में बने मकान बंकर।